DXZ40/1400向下中中國挪動模架一種可中中國挪動的混疑土現澆模架，是重視中國國家五一五計劃表側重工作“山西大河公鐵二用橋（京廣鐵路局客貨運快線和山西中華大河公路網江大橋跨越式大河的混用橋面平臺，系全全世界最最長、且包括基準上限的大跨高客貨運快線公鐵二用橋）”施工過程而來設計的，較大承受1400噸，向下式平臺，體現了順暢的比較穩定性能分析。該中中國挪動模架首要有主前端框架總程、底模系統、翼模系統、內模和端模系統、橋面鋪裝門吊系統、墩旁托架、墩頂錯位平臺、組合件氣動系統及幫助基礎設施等環節組成部分，承重梁的上板蓋及內腹板時候更是混疑土梁的首要成形面，對其表面能需求及尺寸規格需求都可以很高的需求。每臺鋼平臺總重500噸，跨高40米，每臺模架可預制件幾種總寬的混疑土橋面平臺。就平臺與跨高等規格，是亞州1大中中國挪動模架。
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